5月7日上午9：16，南昌地铁4号线02标五工区第二台盾构机“护航二号”在绳金塔站—坛子口站区间左线成功始发。
绳金塔站—坛子口站区间左线从坛子口站始发，掘进至绳金塔站接收，区间左线长272.6m。区间下穿站前西路小区多栋住宅楼，建筑物以砖混结构为主，主要地质为上软下硬地层，周边环境复杂，施工难度及穿越风险源较大，同时，对建筑物沉降控制和安全管理要求极高。
为保证盾构顺利始发和掘进，江西公司和项目部多措并举做足始发准备。
一是设置试验段和模拟掘进段，及时总结优化正式穿越段的掘进施工参数，为后期施工提供理论依据；
二是在不断优化施工方案的基础上，做好各项应急预案，超前谋划地质补勘、建筑物调查及结构安全性鉴定、管线探测和技术准备工作；
三是分工明确，责任到人，实行领导带班、现场技术人员24小时值班制度。
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